【16番加工】TOMIX EF66 中期型国鉄仕様 公式 16号機

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商品情報

TOMIX HO-115 EF66中期型JR貨物新更新機塗り替え、パーツ組み替え個人用の後期型新更新機作成のため、下回り・前面部品を組み替え製品にはない中期型の国鉄仕様としました。現車の16号機は1975/9の全検で庇を取り付け、1993/8の更新までこの形態で運用されていました。(出典:鉄道ピクトリアル997号【特集】EF66電気機関車 20頁の車歴表)主抵抗器ルーバーが4分割で側面点検口が2エンド側に寄った4両しか居なかった形態です。EF66のバリエーションコレクションにいかがでしょうか?あらゆる貨物列車でお楽しみ下さい。
【加工詳細】
○下回り:HO-2022 特急牽引機黒台車品ベース 走行歴僅少と推測(車輪ゴム汚れ、 踏面走行痕僅か)走行・ライト点灯異常なし ○車体塗装:車体下部クリーム帯消し、エアブラシでGMクリーム1号→帯マスキング→製品に合わせた青15号吹付塗装屋上も製品と同様に塗り分け○ナンバーベース・飾り帯:HO-2022 特急牽引機黒台車より移植○KDカプラー、台車枠、輪芯、スノープラウ、エアホース、エアタンク、高圧配線端部:プライマー(ミッチャクロンマルチ)処理後クレオス セミグロスブラック塗装○各部塗装:スカート、屋根、パンタグラフ、高圧配線、避雷器:GMねずみ色1号 ホイッスル:金色 信号炎管、ドアノブ:銀色 エアホース・信号炎管ふた:黒色○前面、乗務員手すり:0.4mm真鍮線で金属化 プライマー下処理後各色吹付塗装 前面窓下手すり、側面ステップ、解放てこ、屋上手すりはプラのまま○塗装均一化、インレタ保護及び貨物機の雰囲気出しのため半光沢クリアでコート仕上○パンタ:TOMIX ASSYパーツ PS17に換装 ○運転室内各色塗り分け○ナンバー:EF66各製品付属メタルインレタ組み合わせ 区名票「吹」:TOMIX製ステッカー○エンド、全検、換算、ATS-S標記、肩部△マーク:くろまや製インレタ(2022年 6月 23日 9時 14分 追加)種車型番誤りです。正しくはHO-152です

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