他車種用ですのでフロントに約３度キャンバーが付きブレーキライン固定はタイラップです。 ダイハツ純正アッパーが付いていますので面倒な分解作業もなくそのままボルトオンです。リアサス戻りないです。 l235s(エッセ)に使用していた物です。 けっこう下がります。 難しいかも知れませんが、写真で判断して下さい。 購入後の返品、クレーム等は一切お受けしませんのでご了承ください。 発送までに少し時間がかかります。

タイヤサイズ変更とワゴンR用フロントダウンサス装着。（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by 【ysk9000】 - みんカラ

工房直送価格 エッセの車高調流用・ステルスレーシング・見た目はやる気満々・だが エッセの純正流用・お久しぶりです！・エアロ関係の流用が多いかな エッセ 車高調 ワゴンR流用 shinei-sw.jp

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タイヤサイズ変更とワゴンR用フロントダウンサス装着。（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by 【ysk9000】 - みんカラ

持ち込みにてエッセのダウンサス交換作業を実施 | 株式会社 ガレージＳＤ

エッセ ダウンサス ワゴンR流用 - サスペンション

流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by @koba - みんカラ

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小売 スズキワゴンR社外リヤショックのみ（ダイハツ車流用）

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アルト純正ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by とも。 - みんカラ

エッセ（L235）の足回り流用まとめ | Freedom

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