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希少カワサキ KDX200SR モトクロス 公式 2スト好調 走行、登録可能 大阪発 サービスマニュアル等
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こんなオートバイに乗った [ 3 ] – カワサキ KDX200SR | BAD TOYS FOR SPEED
89年カワサキKDX200SR
売約済み】カワサキ KDX200SR が入荷しました。 | バイクパーツのジャンクボックス
慶應義塾女子高等学校 2019年度用 本物
カワサキ KDX200SR 実働 書付 DX200G オフロードバイク 検索 2ST KDX250 125 KLX ホンダ ヤマハ スズキ モトクロス(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
Yahoo!オークション -「kdx200」(カワサキ) (オートバイ車体)の落札相場・落札価格
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5年ほど前に当オークションでで購入しました。
前オーナー様の軽自動車届出済証返納済確認書が有りますので、ナンバープレート登録は出来ると思います。
当方、モトクロス、林道コース(プラザ坂下)で遊び程度で乗っていたので登録してません。
トータルで70㎞くらい乗りました。
エンジンは1発始動です。
走る、止まる、曲がる等の走行は問題ないかと思います。
希少な2ストロークエンジン!パワーバンドに入ると2速でもフロントが浮く程のパワーがあります。
走行距離はメーター読みで 5377㎞車体番号 DX200G-017106
購入後、前後タイヤ、チューブ、外品ディスクローター交換、前後ブレーキカバー、F倒立フォークカバー取り付けフロントマスクにグリーンクカーボン調カッティングシート貼り付けホイールにブルーメッキ調ステッカー貼り付けキャブレター周り、前後ブレーキ、ガソリンコックのパッキン類交換、ブレーキフルード、ミッションオイル交換前後サスペンション専門業者にてオーバーホール、リヤショックはシャフト再メッキ済み
ガソリンタンクは内部に錆があったので花咲かGタンククリーナーにて清掃済み清掃後タンク左上部より(シートを取り外すと見えます)少量のガソリン漏れが出たので溶接後タンク用パテにて補強、下地処理後タッチペンにて塗装済みサイレンサーは外品Pro skillですが、テールパイプの溶接が購入時より割れてたのでアルミテープにて修復チャンバーは購入時より純正品にシルバー塗装していると思われます。その他素人なりにメンテナンスはしてます。
ヘッドライトは左が不点灯、ハイビームは両方点灯、ウインカー、ブレーキランプは点灯します。ハンドルロックはロック出来ません。ミラー無しです。シート後ろ側に破れ有
前オーナー様使用ですので詳しい改造点等は不明ですが質問等は出来るだけお答えします。
付属品は純正フロントマスク、Fディスクローター、ローター止めビス、予備キー1本、(メイン、タンク、ハンドルロック共通の物)当オークションにて購入のメインキーシリンダー(タンク、ハンドルロックのキーとは別物)外品ハンドルバー、メンテナンススタンド、修復で使用した残りのタッチペン、タンク用パテ、2ストオイル新品未開封1本、サービスマニュアル、パーツリスト等です。
引き取り大歓迎です。 輸送の場合は落札者様で手配願います。当方、大阪府八尾市です。
バイクの出品は2回目なので不手際等があるかもしれませんが出来る限り迅速、丁寧な対応をさせて頂きます。
☆重要事項好調で走行可能ですが、あくまでも素人整備なので必ずプロの整備、又は整備知識が必要なものとご理解頂ける方のみ質問、入札をお願い致します。建物内の保管ですので綺麗かと思いますが古いものですので色褪せ、キズ、汚れ等有ります。
素人確認、保管の為神経質な方、完璧をお求めの方はご遠慮下さい。
いかなる場合も、ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターン、ノーアフターフォローでお願い致します。
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